Capacité et autonomie
Capacité d'une batterie par temps froid
Au bivouac en hiver, la batterie donne moins que sur le papier. Entrez la perte indiquée par le fabricant pour estimer ce qu'il vous reste vraiment.
Comment ça se calcule
La perte totale est la perte par tranche de 10 °C multipliée par le nombre de tranches entre la température de référence et la température réelle. La capacité disponible est la capacité nominale diminuée de cette perte. Le calcul est linéaire et reste indicatif.
Questions fréquentes
Pourquoi une batterie se décharge-t-elle plus vite au froid ?
Les réactions chimiques ralentissent et la résistance interne augmente. La tension chute plus tôt sous charge.
Comment limiter l'effet du froid ?
Gardez la batterie près du corps ou dans un sac isolé et recouvrez-la d'un étui. Ne la rechargez pas si elle est gelée, sauf indication du fabricant.
Cas types
Des exemples déjà remplis, avec leur explication :
- Batterie externe à -10 °C
- Station portable au pied des pistes à -5 °C
- Batterie de vélo électrique en hiver à 0 °C
- Lampe frontale rechargeable à -20 °C
Intégrer ce calculateur sur votre site
Les résultats sont fournis à titre indicatif. Pour aller plus loin, découvrez les adresses de la rubrique Bivouac et randonnée de l'annuaire et lisez le guide pratique de cette rubrique.
Autres calculateurs
- ✈️Batterie en cabine : énergie et limite saisieComparer l'énergie de votre batterie à la limite de la compagnie
- 🔁Rentabilité des piles rechargeablesÀ partir de combien d'usages les piles rechargeables sont rentables
- 🔌Puissance d'une charge USBTension multipliée par intensité, comparée au besoin
- 🔀Répartition de puissance d'un chargeur multiportsCe que reçoit chaque port quand la demande dépasse la puissance
- 🌡️Pertes d'un chargeur en chaleurWatts perdus et coût annuel du rendement imparfait
- 💤Consommation de veille des chargeursCe que coûtent les chargeurs laissés branchés sans appareil