Économie en heures creuses
Recharger une voiture électrique en heures creuses
Calculez l'économie mensuelle en rechargeant en heures creuses 150 kWh par mois pour une voiture électrique.
Par Jimenez Julien, éditeur de Nomawatt · mis à jour le
- Coût mensuel, tout en heures pleines
- 40,50 €
- Coût mensuel avec le décalage
- 31,05 €
- Économie par mois
- 9,45 €
- Économie par an
- 113,40 €
L'abonnement et les autres postes de la facture ne sont pas pris en compte.
Le cas en détail
La voiture électrique est le premier poste de recharge d'un foyer. Décaler la charge vers la nuit permet une économie sensible sur l'année, si l'écart de prix est net.
À retenir : Programmez le départ différé de la charge dans le véhicule ou sur la borne.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples à remplacer par vos mesures) :
- Énergie rechargée par mois en kWh : 150
- Prix des heures pleines en euros par kWh : 0,27
- Prix des heures creuses en euros par kWh : 0,2
- Part déplacée en heures creuses en % : 90
- Coût mensuel, tout en heures pleines
- 40,50 €
- Coût mensuel avec le décalage
- 31,05 €
- Économie par mois
- 9,45 €
- Économie par an
- 113,40 €
L'abonnement et les autres postes de la facture ne sont pas pris en compte.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre matériel : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
Le coût de référence est l'énergie mensuelle multipliée par le prix des heures pleines. Avec décalage, la part déplacée est facturée au prix des heures creuses et le reste au prix des heures pleines. La différence mensuelle est multipliée par douze.
Les résultats sont fournis à titre indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.